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膜结构车棚面料成产和涂层阶段的结合产生了很多优势。由于处理工序和结构纺织载体的压力减少，因此缩短了时间，降低了成本，并充分利用了纱线资源。然而，只有当多轴向经编技术?？榛》矫姹焕┱梗拍艹浞掷盟械那蹦?。根据膜结构车棚张拉膜的终端用途，涂层模块使用在底漆和最后涂层中，例如通过使用刮片。她还能与干燥?？橄嘟岷?mdash;但是成本会超过盈利。关于这种整合加工生产的优劣讨论得出的结论是，这种决策仅能视为产品的功能。研究项目的结果应该提供一些关于做决策的初步帮助。接下来的研究将侧重于把切割?？榧傻矫媪系男纬晒讨?。已经构思了一些概念?？尚械睦砺鄯桨甘且允褂靡恢侄钔獾拇⒋嫔璞富蛘咧屑肚懈钭爸煤妥詈蟮那懈罱锥挝〉?。
结果表明使用双轴向和多轴向纺织品作为膜结构车棚张拉膜载体是很有潜能的?；嶙畛跞【鲇诤芏嗫赡苄裕狗闹峁咕】赡艿芈闾厥庵斩耸褂玫囊蟆Ｔ谙钅恐校蟹⑷嗽鄙烁髦指餮木嘣靥?，或涂层或层压，这些都取决于终端使用。这使得高性能张拉膜能作为纺织建筑和帆船领域的样品材料。
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