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膜结构车棚材料表面处理采用进口船用底漆
2019-02-18 15:09:01 评论：2 点击：560
膜结构车棚材料表面处理采用进口船用底漆
膜结构车棚材料选用了进口结构建筑材料，车棚骨架，膜结构车棚表面处理采用进口船用底漆，炳烯酸聚氨酯面漆。由于高强度的膜结构车棚膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。 长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构车棚更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您 座骑的寿命。
表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。膜结构车棚表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果（极适合?；じ骼喑?、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏）。 据国家GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，无毒气。建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，膜结构车棚几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。
表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。膜结构车棚表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果（极适合?；じ骼喑?、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏）。 据国家GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，无毒气。建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，膜结构车棚几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。
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