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膜结构建筑膜结构车棚施加预张力
2022-11-30 14:43:08 评论：2 点击：560
张拉膜结构车棚的形态可分为负高斯面或双曲鞍面、正高斯面或双曲球面两种类型。力值控制的预张力的应用水平可能会受到摩擦力等因素的干扰。在代表性施力点取样力值作为参考，更有利于预张力施加的控制很多人都不清楚对张拉膜结构施加预张力应该考虑的细节，今天就让小编给大家详细介绍一下吧！
张拉膜结构车棚的形态可分为负高斯面或双曲鞍面、正高斯面或双曲球面两种类型。力值控制的预张力的应用水平可能会受到摩擦力等因素的干扰。在代表性施力点取样力值作为参考，更有利于预张力施加的控制很多人都不清楚对张拉膜结构施加预张力应该考虑的细节，今天就让小编给大家详细介绍一下吧！
1.力的传递要均匀，没有死角(保证预张力的均匀传递和相对准确的切膜，既能保证张拉膜结构车棚的稳妥，又是去除褶皱的可靠手段)。
2.受力部位的力值不宜过大，应根据施力位置确定。在地面可以较大，在高空和工作面狭窄位置可以较小，否则设备难以施工。如果力太集中，也会导致传力不均匀。
3.整个张拉膜结构车棚体系安装方便。成品膜单元比预张力下的膜单元小，在应用预张力方案时须考虑这一因素造成的安装难度。
4.膜结构车棚有良好的工作面，掌握施力机的人员易于操作。
5.应为预张力调整适当预留位移余量。
虽然张拉膜结构车棚施加预张力很重要，但我们的工程环境须得到很好的控制，这样我们的施工稳妥才能得到很大的保证。预张力的存在为张拉膜结构提供了可靠是保障，因此在施工过程中有必要特别注意上述问题。
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