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小区停车棚是否该多些公益性
2012-09-25 22:30:07 来源:膜结构车棚 评论:2 点击:560
但是,一些车棚经营者,尤其是面积较小的车棚经营者认为,按照这样的收费标准,他们的收费不足以支付工资,难以为继。
<进入新的一年,各住宅小区电动停车棚开始了新一年度的收费,随之反映收费提价、小区之间收费标准不一的来电来访也多了起来。某街道一位居民来电 说,他所在的小区车棚停车费乱涨价,小型电动车每月12元。解放电影院附近一住户反映,我们那里的车棚收电动车的停车费从去年的一个季度50元,上调到今 年的55元,这还不含充电费,如果要充电每次另收2元。还有居民反映,有的车棚每月收20元,有的收15元。他们问:电动车每个月究竟该收多少存车费?有 统一标准吗?

  对此,记者进行了采访,发现居民反映的现象确实存在。市物价部门对市民的反映行动很迅速,立即深入小区进行了解。他们发现,这些现象主要发生在 部分老旧小区,新建住宅小区停车设施完善,电动车车棚大,存车多,正常收费足够维持车棚日常开支,有的大型新建小区对电动车还实行免费存放。这主要因为新 建小区购买汽车的人多,相比较来说,电动车较少,小区物业可以靠收汽车的停车费来补贴电动车停车棚费用的开支。而老旧小区一般没有汽车停车位,就是有也没 有实行收费制度;而电动车停车棚面积较小,大多只能停五六十辆电动车,按照正常收费标准,难以生存。还有就是,有的物业公司、社区和街道把停车棚向外承 包,层层从中获利,加大了车棚经营成本,车棚经营者不得不提高收费标准。

如何保障存车人的合法权益?市物价部门针对群众的呼声,就进一步规范全市车辆停放服务收费管理发出了通知,重申严格执行市物价局于2006年、 2007年和2008年发布的有关文件规定的停车收费政策,不得突破以下标准:踏板式电动车每辆每月10元,脚踏式电动车每辆每月8元,电动车充电费每次 1元,月票每月20元。这个标准依据何在

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